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L’air contient de la vapeur d’eau, de l’air comprim\u00e9 en contient donc \u00e9galement.<\/p>\n\n\n\n
L’air comprim\u00e9 contient plus de vapeur d’eau que l’air ordinaire dans un volume \u00e9gal. \u00c0 une chute de temp\u00e9rature ou sous pression, la vapeur d’eau se condense et devient de l’eau liquide. L’eau dans les conduites d’air comprim\u00e9 peut provoquer:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Corrosion des outils pneumatiques, des tuyaux en acier et du r\u00e9servoir d’air comprim\u00e9<\/li>\n\n\n\n
- Gel des conduites d’air comprim\u00e9, surtout si elles sont \u00e0 l’ext\u00e9rieur et en hiver<\/li>\n\n\n\n
- Contamination bact\u00e9rienne. Une humidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e est un bon terreau pour les micro-organismes<\/li>\n\n\n\n
- R\u00e9sultat final de qualit\u00e9 inf\u00e9rieure pour certaines applications, telles que les \u00abbulles\u00bb dans la peinture, l’agr\u00e9gation des aliments et ainsi de suite<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Le point de ros\u00e9e sous pression – les cons\u00e9quences<\/h3>\n\n\n\n
Le point de ros\u00e9e est la temp\u00e9rature \u00e0 laquelle la vapeur d’eau se condense dans l’air comprim\u00e9 et se transforme en eau (\u00e0 une certaine pression, par exemple 7 bars).<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Si la temp\u00e9rature ambiante est sup\u00e9rieure au point de ros\u00e9e sous pression, il n’y a pas d’eau dans l’air comprim\u00e9 (seulement de la vapeur d’eau)<\/li>\n\n\n\n
- Si la temp\u00e9rature ambiante est inf\u00e9rieure au point de ros\u00e9e sous pression, la vapeur d’eau se transforme en eau …<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Plus le point de ros\u00e9e sous pression est bas, plus l’air comprim\u00e9 est sec.<\/p>\n\n\n\n
Si votre point de ros\u00e9e sous pression est trop \u00e9lev\u00e9 et qu’il y a trop d’humidit\u00e9 dans l’air comprim\u00e9, vous pouvez r\u00e9soudre ce probl\u00e8me en pla\u00e7ant un s\u00e9cheur apr\u00e8s le compresseur. Un s\u00e9cheur adsorbe l’humidit\u00e9 de l’air et draine l’exc\u00e8s d’eau. Cela fait chuter le point de ros\u00e9e sous pression et vous obtenez de l’air plus sec.<\/p>\n\n\n\n
Plus la pression est \u00e9lev\u00e9e, plus le point de ros\u00e9e sous pression est \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Si vous travaillez avec une pression plus \u00e9lev\u00e9e, vous devez donc pr\u00e9voir un s\u00e9cheur d’une plus grande capacit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Un exemple<\/h3>\n\n\n\n
Supposons que votre s\u00e9cheur frigorifique garantit un point de ros\u00e9e sous pression de 3 \u00b0 C \u00e0 7 bars.<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Si la temp\u00e9rature ambiante est sup\u00e9rieure \u00e0 3 \u00b0 C et si la pression d’air comprim\u00e9 est \u00e0 maximum 7 bars, il n’y aura pas de formation d’eau dans l’air comprim\u00e9.<\/li>\n\n\n\n
- Si la temp\u00e9rature ambiante descend en dessous de 3 \u00b0 C ou si la pression dans l’air comprim\u00e9 est sup\u00e9rieure \u00e0 7 bars, de l’eau se forme.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Un point de ros\u00e9e bas? A un co\u00fbt le plus bas possible? – 7 conseils pour l’air comprim\u00e9 sec<\/h3>\n\n\n\n
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Comment atteindre un point de ros\u00e9e bas en diminuant les co\u00fbts d’investissement et d’\u00e9nergie?<\/p>\n\n\n\n
- \n
- De quel point de ros\u00e9e sous pression avez-vous besoin pour votre application? Souvent, + 3 \u00b0 C est suffisant. Dans les cas suivants, le point de ros\u00e9e \u00e0 atteindre sera n\u00e9anmoins inf\u00e9rieur:\n
- \n
- Les conduites d’air comprim\u00e9 sont (partiellement) \u00e0 l’ext\u00e9rieur<\/li>\n\n\n\n
- Le r\u00e9servoir d’air comprim\u00e9 ou un consommateur d’air comprim\u00e9 est \u00e0 l’ext\u00e9rieur<\/li>\n\n\n\n
- Votre application n\u00e9cessite de l’air comprim\u00e9 plus sec<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
- Voulez-vous installer de nouvelles conduites d’air comprim\u00e9 ou voulez-vous les remplacer? V\u00e9rifiez si vous pouvez les mettre dans des endroits plus chauds. Par exemple, \u00e0 l’int\u00e9rieur plut\u00f4t qu’\u00e0 l’ext\u00e9rieur.<\/li>\n\n\n\n
- Avez-vous vraiment besoin de cette haute pression? Si vous pouvez r\u00e9gler la pression de fonctionnement un peu plus bas, le point de ros\u00e9e sous pression diminue automatiquement.<\/li>\n\n\n\n
- S\u00e9lectionnez le bon s\u00e9cheur: s\u00e9cheur frigorifique ou s\u00e9cheur par adsorption. Un s\u00e9cheur par adsorption atteint un point de ros\u00e9e sous pression inf\u00e9rieure \u00e0 celui d’un s\u00e9cheur par r\u00e9frig\u00e9ration, mais il consomme \u00e9galement plus d’\u00e9nergie et est plus cher.<\/li>\n\n\n\n
- Si vous avez besoin d’un s\u00e9cheur par adsorption, comparez la version \u00e0 r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 froid avec la version \u00e0 r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de chaleur. Parfois, les co\u00fbts d’\u00e9nergie plus faibles compensent largement le co\u00fbt suppl\u00e9mentaire pour une version \u00e0 r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 chaud.<\/li>\n\n\n\n
- Installez le r\u00e9servoir d’air comprim\u00e9 avant le s\u00e9cheur. L\u2019air dans le r\u00e9servoir d’air comprim\u00e9 se refroidissant, de la condensation se forme. Ce condensat peut \u00eatre retir\u00e9 \u00e0 moindre co\u00fbt du r\u00e9servoir d’air comprim\u00e9 avec une vanne de vidange au point le plus bas de la cuve. Dans ce cas, choisissez un r\u00e9servoir d’air comprim\u00e9 galvanis\u00e9 pour \u00e9viter la corrosion \u00e0 l’int\u00e9rieur.<\/li>\n\n\n\n
- Evacuer l’eau de l’air comprim\u00e9 \u00e0 tous les endroits o\u00f9 cela est possible<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
Pour conclure, une derni\u00e8re remarque: L’apport d’air au compresseur doit \u00eatre le plus froid possible (mais sup\u00e9rieur \u00e0 5 \u00b0 C) car l’air froid contient moins d’humidit\u00e9 que l\u2019air chaud. Si vous avez la possibilit\u00e9 d’aspirer de l’air plus froid, ceci est fortement recommand\u00e9. De plus, cela donne une plus grande efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique pendant la compression.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9liminer l’eau de votre air comprim\u00e9 – O\u00f9 et comment?<\/h3>\n\n\n\n
Imm\u00e9diatement apr\u00e8s la compression, l’air comprim\u00e9 contient des \u00abimpuret\u00e9s\u00bb telles que de l’humidit\u00e9, de petites particules et de l’huile r\u00e9siduelle. Les filtres de ligne et les s\u00e9cheurs \u00e9liminent ces impuret\u00e9s de l’air comprim\u00e9 et assurent ainsi la qualit\u00e9 de l’air souhait\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Les filtres \u00e9liminent les particules, mais aussi l’humidit\u00e9 de l’air comprim\u00e9. Cette humidit\u00e9 est \u00e9vacu\u00e9e par les purgeurs de condensat au bas des filtres.<\/p>\n\n\n\n
Les tuyaux de drainage transf\u00e8rent cette eau de condensation vers un point central, le s\u00e9parateur huile \/ eau. Celui-ci purifie l’eau d’une mani\u00e8re respectueuse de l’environnement.<\/p>\n\n\n\n
Les accessoires \u00e0 air comprim\u00e9 suivants \u00e9liminent l’humidit\u00e9 de l’air comprim\u00e9:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Le refroidisseur dans le compresseur lui-m\u00eame. Le refroidisseur refroidit l’air comprim\u00e9. L’humidit\u00e9 se condense en eau, que vous pouvez drainer avec une vanne de vidange. Certains compresseurs n’ont pas de refroidisseur.<\/li>\n\n\n\n
- Le s\u00e9parateur \u00e0 cyclone, \u00e9galement appel\u00e9 s\u00e9parateur d’eau: pour \u00ab\u00a0le travail grossier\u00a0\u00bb, avant le s\u00e9cheur. Le s\u00e9parateur \u00e0 cyclone peut \u00eatre mont\u00e9 apr\u00e8s le compresseur et \u00e9limine les particules et l’eau de l’air comprim\u00e9 avec un \u00e9coulement tourbillonnaire. Un s\u00e9parateur d’eau n’utilise donc pas de filtres. L’air comprim\u00e9 peut ensuite \u00eatre purifi\u00e9 avec des filtres et des s\u00e9cheurs.<\/li>\n\n\n\n
- Le r\u00e9servoir d’air comprim\u00e9. L’air comprim\u00e9 se refroidit dans le r\u00e9servoir d’air comprim\u00e9, de sorte que l’humidit\u00e9 est convertie en eau qui peut \u00eatre d\u00e9charg\u00e9e avec une vanne de vidange.<\/li>\n\n\n\n
- Les purgeurs automatiques retirent automatiquement l’eau de la cuve et du s\u00e9cheur. Ils sont install\u00e9s apr\u00e8s le r\u00e9servoir d’air comprim\u00e9 et apr\u00e8s le s\u00e9cheur. Les synonymes de vanne de vidange sont: drain, purgeur de condensat, vanne de purge de condensat. Mettez toujours un certain nombre de purgeurs aux points les plus bas de votre syst\u00e8me d’air comprim\u00e9 pour \u00e9liminer toute humidit\u00e9 de condensation.<\/li>\n\n\n\n
- Le s\u00e9cheur \u00e0 air comprim\u00e9 s\u00e8che l’air au point de ros\u00e9e sous pression souhait\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Comment traiter l’eau enlev\u00e9e?<\/h3>\n\n\n\n
L’eau que vous retirez de l’air comprim\u00e9 est contamin\u00e9e par des r\u00e9sidus d’huile et des particules. Vous pouvez le collecter en un point central par un syst\u00e8me de drainage. Ici, le s\u00e9parateur huile \/ eau purifie les r\u00e9sidus d’huile. Ces r\u00e9sidus d’huile sont purifi\u00e9s par un filtre. L’eau purifi\u00e9e coule vers un autre r\u00e9servoir. Remplacez le filtre chaque ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Vous pouvez simplement \u00e9vacuer l’eau purifi\u00e9e dans les \u00e9gouts.
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